1. Hà Nội chọn phương án 'những làn sóng uốn lượn' cho cầu Trần Hưng Đạo  VietNamNet
  2. Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo | VTC Now  VTC NOW
  3. Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo  VnExpress
  4. Cầu Trần Hưng Đạo có thiết kế "Hà Nội không giới hạn"  Báo điện tử Dân Trí
  5. Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo | VTC Tin mới  VTC TIN MỚI
  6. Xem Thông tin toàn cảnh trên Google Tin tức
UBND TP chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm theo 'những làn sóng ún lượn'. Đây là thiết kế đoạt giải nhất cuộc thi tuyển chọn kiến trúc cho cây cầu này.UBND TP chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm theo 'những làn sóng uốn lượn'. Đây là thiết kế đoạt giải nhất cuộc thi tuyển chọn kiến trúc cho cây cầu này.

Hà Nội chọn phương án 'những làn sóng uốn lượn' cho cầu Trần Hưng Đạo

UBND TP Hà Nội chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian. - VnExpressUBND TP Hà Nội chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.

Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo - VnExpress

(Dân trí) - Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn vừa cho biết, thành phố đã chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong(Dân trí) - Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn vừa cho biết, thành phố đã chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp.

Cầu Trần Hưng Đạo có thiết kế "Hà Nội không giới hạn" | Báo Dân trí

(Dân trí) - Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn vừa cho biết, thành phố đã chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong(Dân trí) - Chủ tịch HĐND TP Hà Nội Nguyễn Ngọc Tuấn vừa cho biết, thành phố đã chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp.

Cầu Trần Hưng Đạo có thiết kế "Hà Nội không giới hạn" | Báo Dân trí

Hà Nội vừa chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng. Theo đó, cầu Trần Hưng Đạo dài 900m với kết cấu vòm có 2 đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian. Hà Nội vừa chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng. Theo đó, cầu Trần Hưng Đạo dài 900m với kết cấu vòm có 2 đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.

Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo

Hà Nội - Theo phương án được lựa chọn, cầu Trần Hưng Đạo có 6 nhịp, mỗi nhịp 150m. Ngoài làn đường xe cơ giới, cầu có làn cho xe đạp, vỉa hè cùng "đài vọng cảnh" để nghỉ chân. Hà Nội - Theo phương án được lựa chọn, cầu Trần Hưng Đạo có 6 nhịp, mỗi nhịp 150m. Ngoài làn đường xe cơ giới, cầu có làn cho xe đạp, vỉa hè cùng "đài vọng cảnh" để nghỉ chân.

Hà Nội: Xây cầu vòm 8.670 tỉ, kiến trúc 6 nhịp, có làn cho xe đạp và vỉa hè

Nguồn thông tin từ thành phố Hà Nội cho biết, thành phố chọn phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.Nguồn thông tin từ thành phố Hà Nội cho biết, thành phố chọn phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.

Hà Nội chốt phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo

Hà Nội - Theo phương án được lựa chọn, cầu Trần Hưng Đạo có 6 nhịp, mỗi nhịp 150m. Ngoài làn đường xe cơ giới, cầu có làn cho xe...Hà Nội - Theo phương án được lựa chọn, cầu Trần Hưng Đạo có 6 nhịp, mỗi nhịp 150m. Ngoài làn đường xe cơ giới, cầu có làn cho xe...

Hà Nội: Xây cầu vòm 8.670 tỉ, kiến trúc 6 nhịp, có làn cho xe đạp và vỉa hè

(THPL) - Cầu gồm hai chiều, mỗi chiều hai làn xe cơ giới và một làn xe hỗn hợp. Ngoài ra, các khoảng không được tận dụng bố trí làn xe đạp tại vị trí sát vành vòm. Phần đường dành cho người đi bộ nằm ngoài vành vòm.(THPL) - Cầu gồm hai chiều, mỗi chiều hai làn xe cơ giới và một làn xe hỗn hợp. Ngoài ra, các khoảng không được tận dụng bố trí làn xe đạp tại vị trí sát vành vòm. Phần đường dành cho người đi bộ nằm ngoài vành vòm.

Chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo, Hà Nội - Truyền Hình Pháp Luật | Video Pháp luật 24h, Tìm hiểu pháp luật xã hội, hành vi phạm tội, tai nạn giao thông mới nhất hôm nay...

Thành phố chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.Theo UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian. Dự kiến, tổng mức đầu tư của công trình vào khoảng 8.700 tỷ đồng.

Hà Nội: Chốt phương án thiết kế cầu Trần Hưng Đạo với mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng - Khoa học và đời sống

UBND TP Hà Nội chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.UBND TP Hà Nội chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.

Hà Nội chốt phương án 'những làn sóng uốn lượn' cho cầu Trần Hưng Đạo